SGM: Brewster Buffalos sobre Malasia (2/2)

SGM: Brewster Buffalos en combate aéreo sobre Malasia

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SGM: La incursión de B-17 que salió muy mal

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El P-40 Fantasma

SGM: Nakajima Ki-43 Oscar Hayabusa & Ki-21 de la película "Kato hayabusa sento-tai" (1944)

Segunda Guerra Sino-Japonesa: Curtis Hawk III chinos interceptan Mitsubishi G3M

Combate aéreo de la Segunda Guerra Mundial: los chinos Curtiss BF2C Goshawks (también conocidos como Curtiss Hawk III) interceptan y destruyen con éxito los Mitsubishi G3M japoneses invasores durante la Batalla de Shanghai. Escena extraída de un programa de televisión.

Aviones soviéticos representados por Hollywood

3 cazas soviéticos que solo existieron en la mente de los guionistas de Hollywood (Imágenes)

Russia and Beyond
Jaime Noguera

A veces, cuando las películas estadounidenses necesitaban mostrar aviones de la URSS, en lugar de usar alguno real, directamente se los inventaban.  

Yak-12

Avión a reacción soviético ficticio que aparece en la película Jet Pilot (cinta de 1957 titulada en España “Amor a Reacción) protagonizada por nada menos que John Wayne. Para darle vida al aparato se utilizó un Lockheed T-33.

La designación Yak-12, por cierto, sí es real, pero en forma del pacífico avión civil soviético Yakovlev Yak-12. De caza, solo algún pato que se le cruce.

MiG-31 ‘Firefox’

Apareció en las novelas de Craig Thomas Firefox y Firefox Down, así como en la homónima película de 1982 protagonizada por Clint Eastwood. La aeronave fue descrita como un interceptor soviético con capacidades furtivas, y tenía un sistema de armas controlado por el pensamiento. Su designación, por cierto, era compartida con el verdadero MiG-31 Foxhound.

Mig-28

En la película Top Gun, Tom Cruise y sus colegas se enfrentaban a estos temibles aparatos en las cercanías de la costa de Libia. Como contamos en un artículo anterior, los supuestos cazas de fabricación soviética estuvieron “interpretados” por F-5 estadounidenses pintados de negro, para dar más miedo, claro. Y es que los modelos de cazas MiG siempre llevan un número impar, ya que el sistema de designación soviético reservaba los números pares para aviones de bombardeo y transporte. Así que lo de “Mig 28” fue una metedura de pata, o una simple fantasía de los guionistas de Top-Gun.

 

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